Камрады, доброго времени суток!Заходите, располагайтесь поудобнее, запасайтесь своими любимыми напитками, оценивайте, комментируйте!=============================================Итак, приступим:Выбирал между следующими машинами:I) Новые: Машка3 2.0 , Машка6 1.8, Тойота Авенсис 1.8 , Тойота Камри 2.4.II) Б.у. (до пяти лет) : Лехус IS 2.5, Мицубиси Лансер Эво IX 2.0T, Ауди А4 2.0Т Кваттро, Ауди ТТ 1.8Т Кваттро (все это рассматривалось из Пиндостана)В итоге за день до покупки сегодняшней машины чуть не купил Octavia RS II с пробегом всего 8.100 км. за смешные деньги из салона с тест-драйва (манагер позвонил, предложил).Почему я не решился? Наверное потому что был на тест-драйве этой модели и видел, как по свински обащался с ней манагер, одно то, что он лежаков на скорости 140 проезжал, да и на выходные ее манагеры забирали Хотя до сих пор жалею об ярко-синей Рыське В финише на горизонт вышли две машины : Машка 6 1.8 (+плюсы+ прекрасный и современный интерьер/экстерьер, представительный внешний вид, богатый список дополнительного оборудования, -минусы- динамика овоща, дорогие расходники и ТО) и Октавия А4 1.8Т (+плюсы+ классический немецкий интерьер/экстерьер, легендарный мотор, относительно дешевые расходники и ТО, высокая надежность модели, -минусы- устаревшая машина, да и примелькалась уже везде)В итоге остановился на том, что крутящий момент для меня имеет первостепенное значение и новая вещь конечно, не хочу нарваться на конструктор, а друзья\хорошие знакомые ничего подобного на тот момент не продавали Итак : Шкода Октавия А4 на сегодняшний день лучшее предложение из соотношения "цена\качество\мощность", самое главное конечно же мотор 1.8Т в плане драйва и последующего тюнинга по своему потенциалу (переваривает до 400 сил)., что и предопределило мой выбор.Машинка покупалась новой в салоне, удалось выбить скидку из манагера 35р., что послужило приятным довеском к авто (да и климат-контроль + подогрев сидений, идущий в базе с 1.8Т сэкономил больше 50р.), авто стало действительно для души и разных доработок, как второе авто.Кто то скажет, что это устаревшая модель, стоящая на конвеере свыше 10 лет но ведь Мерседес Гелендваген выпускается с 70-х годов, и до сих пор находится в зените своей славы это классика.Плюсы :1.МОТОР2.Огромный багажник3.Надежность и относительно недорогое ТО4.Лаконичный немецкий салон (особенно радуют очень удобные сиденья Recaro с развитой боковой поддержкой и поясничной опорой и подлокотник место релакса правой руки, как же я раньше ездил без такой мега удобной вещи?)5.Отличное ЛКП и полностью
Антон РеаниматорЯ езжу на и Москва
Skoda Octavia Tour - HighWayMan
Skoda Octavia Tour - HighWayMan
Skoda Octavia Tour - HighWayMan
Комментариев нет:
Отправить комментарий